南通軌道交通一號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利下井

10月26日，南通軌道交通2號(hào)線開(kāi)工儀式在園林路站舉行，標(biāo)志著南通軌道交通建設(shè)進(jìn)入全面施工、雙線并進(jìn)的新階段。當(dāng)天，1號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在我公司監(jiān)理的江海大道～城港路區(qū)間正式下井，至29日完成盾構(gòu)機(jī)吊裝工作。目前正進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試，為11月中旬南通地鐵首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)積極準(zhǔn)備?！　〗４蟮馈歉勐穮^(qū)間平面位于南通市港閘區(qū)，區(qū)間全長(zhǎng)892.380m，盾構(gòu)由江海大道站始發(fā)，城港路站接收。盾構(gòu)機(jī)吊裝前，監(jiān)理部

　　江海大道～城港路區(qū)間平面位于南通市港閘區(qū)，區(qū)間全長(zhǎng)892.380m，盾構(gòu)由江海大道站始發(fā)，城港路站接收。盾構(gòu)機(jī)吊裝前，監(jiān)理部依據(jù)監(jiān)理細(xì)則對(duì)監(jiān)理部及項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底;吊裝過(guò)程中，針對(duì)施工盾構(gòu)機(jī)噸位重、施工作業(yè)場(chǎng)地狹小，監(jiān)理部聯(lián)合總包部、項(xiàng)目部做好現(xiàn)場(chǎng)安全管控工作，確保吊裝作業(yè)安全可控。10月29日在南通軌道公司及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及指導(dǎo)下，順利完成了盾構(gòu)吊裝作業(yè)。

　　面對(duì)11月中旬盾構(gòu)始發(fā)工作及后續(xù)施工監(jiān)理任務(wù)。監(jiān)理部全體人員將以更專業(yè)的態(tài)度、更敬業(yè)的精神，在牽頭單位上海建科的帶領(lǐng)下積極進(jìn)取、勇攀高峰、砥礪前進(jìn)、不辱使命，確保順利完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

　　軌交1號(hào)線02標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部徐亮

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